Réduire les émissions à Bilbao

Étude de cas client

Réduire les émissions à Bilbao

4 autobus
240 kW
Bilbao, Espagne

©VOR-J. Bollwein, 2022.

Défi

Des bus d'une capacité de 75 passagers, équipés de rampes permettant l'accès des personnes en fauteuil roulant et des poussettes, de portails USB et d'une gestion intelligente de la température, ont fait leur chemin jusqu'au siège de Solaris à Bilbao. Heliox a été contacté pour fournir des solutions de recharge qui marqueraient les premiers pas de la société en Espagne et dans la région méditerranéenne. 


Solution

Dans le cadre du premier projet d'Heliox en Espagne et de sa première coopération avec Solaris, l'un des principaux fabricants européens d'autobus et de trolleybus, Heliox fournira l'infrastructure de charge du dépôt, assurant ainsi l'interopérabilité entre l'infrastructure de charge et l'e-bus.

Pour garantir une installation sans heurts et un fonctionnement sans problèmes, des tests ont également été effectués dans l'usine de Solaris à Bolechowo, en Pologne. L'étroite coopération entre Heliox et Solaris à ce stade a permis une mise en œuvre sans faille à Bilbao. 

Les bus ont été rechargés par CCS à des endroits stratégiques de la ville. Au total, quatre chargeurs de 2 x 30 kW ont été installés à Bilbao, chacun étant doté d'une fonctionnalité dynamique qui permet de fournir 60 kW à une prise. En outre, grâce à un accord de niveau de service, les chargeurs ont été surveillés et entretenus pour une charge optimale à tout moment.

Résultats

Une coopération étroite a permis de bien comprendre les exigences du client et d'assurer une installation et un fonctionnement sans faille. 

Téléchargez notre rapport sur les camions électriques
Description du projet

Heliox et TU/e ont pour objectif de développer une solution intégrée qui rende la recharge des véhicules électriques lourds accessible sans conséquences négatives pour les réseaux électriques locaux. Ensemble, nous voulons y parvenir en développant et en démontrant un nouveau système de charge multiple et dynamique pour les véhicules électriques lourds, équipé d'une stabilisation contrôlée par logiciel afin d'absorber les perturbations du réseau énergétique local.

Le système envisagé consistera en un système de charge dynamiquement configurable basé sur des modules pouvant être connectés en parallèle, chacun avec trois sorties de 60 kW. L'objectif est de pouvoir répartir dynamiquement la capacité de charge sur plusieurs véhicules. Le système de charge peut donc être utilisé pour la charge d'opportunité jusqu'à 360 kW pour un seul véhicule, ainsi que pour la charge régulière de plusieurs véhicules.

En outre, un logiciel intelligent et une carte de microcontrôleur sont en cours de développement. Ce logiciel permet d'utiliser le convertisseur du système de charge pour compenser les perturbations du réseau. Les perturbations sont neutralisées par un chemin à faible impédance. Cela permet de convertir les pertes sur le réseau en énergie utilisable, tout en améliorant la qualité de la tension du réseau. En fait, le système prend complètement en charge la fonction des filtres de puissance actuels sur la base d'un contrôle intelligent.

Des bus d'une capacité de 75 passagers, équipés de rampes permettant l'accès des personnes en fauteuil roulant et des poussettes, de portails USB et d'une gestion intelligente de la température, ont fait leur chemin jusqu'au siège de Solaris à Bilbao. Heliox a été contacté pour fournir des solutions de recharge qui marqueraient les premiers pas de la société en Espagne et dans la région méditerranéenne. 


Dans le cadre du premier projet d'Heliox en Espagne et de sa première coopération avec Solaris, l'un des principaux fabricants européens d'autobus et de trolleybus, Heliox fournira l'infrastructure de charge du dépôt, assurant ainsi l'interopérabilité entre l'infrastructure de charge et l'e-bus.

Pour garantir une installation sans heurts et un fonctionnement sans problèmes, des tests ont également été effectués dans l'usine de Solaris à Bolechowo, en Pologne. L'étroite coopération entre Heliox et Solaris à ce stade a permis une mise en œuvre sans faille à Bilbao. 

Les bus ont été rechargés par CCS à des endroits stratégiques de la ville. Au total, quatre chargeurs de 2 x 30 kW ont été installés à Bilbao, chacun étant doté d'une fonctionnalité dynamique qui permet de fournir 60 kW à une prise. En outre, grâce à un accord de niveau de service, les chargeurs ont été surveillés et entretenus pour une charge optimale à tout moment.

Efficacité de 97%.
Temps de fonctionnement le plus élevé
Zéro émission
Systèmes de back-office
Services de soutien
Le plus silencieux de l'industrie

Une coopération étroite a permis de bien comprendre les exigences du client et d'assurer une installation et un fonctionnement sans faille. 

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