Best, Pays-Bas - Le projet d'un "écosystème de gestion de l'énergie" à Transferium Deuterstraat à 's-Hertogenbosch est un succès. Au cours des trois dernières années, le projet CONNECT a expérimenté un écosystème unique de gestion de l'énergie.
Les bus et les voitures électriques peuvent être rechargés avec de l'électricité provenant de panneaux solaires, d'une batterie, du réseau électrique ou d'une combinaison de ces sources - selon le moment de la journée. Cela permet d'obtenir un meilleur équilibre entre la demande et la production d'électricité et, au final, de réduire le nombre de raccordements au réseau. Le projet est une collaboration entre Heliox, GreenFlux, Enexis Netbeheer, la TU / e et la municipalité de s'Hertogenbosch.
Tous les bus des transports publics devront être exempts d'émissions d'ici 2030 et une forte augmentation du nombre de bus électriques est attendue dans les années à venir. Le chargement des bus de manière efficace, rapide et durable sera d'une grande importance et les partenaires du consortium ont exploré cette question dans CONNECT.
Le Transferium
Le toit du Transferium est équipé de 1 500 panneaux solaires qui, en fonction de la demande, peuvent fournir le double de l'énergie nécessaire. Pendant la journée, l'énergie peut être transportée directement des panneaux solaires aux bus et voitures électriques, tandis que l'énergie solaire excédentaire est stockée dans une batterie. L'énergie excédentaire qui ne peut être stockée dans la batterie est réinjectée dans le réseau électrique. Si les bus et les voitures électriques demandent plus d'énergie que celle qui est disponible, celle-ci est prélevée directement sur le réseau. Ce système intelligent de gestion de l'énergie assure un équilibre entre la production et la demande d'énergie ; la demande de pointe d'électricité a été réduite de 71 %, de sorte que moins de raccordements au réseau sont finalement nécessaires pour recharger les bus et les voitures.
Le Transferium est le bâtiment le plus écologique des Pays-Bas et joue un rôle important dans l'accessibilité du centre-ville de 's-Hertogenbosch. Grâce aux économies de matériaux, à une construction intelligente, à une façade verte, au stockage de l'eau et à un environnement naturel, le Transferium est un exemple aux Pays-Bas.
Maximiser les énergies renouvelables
Le projet est fortement axé sur la durabilité, la fiabilité et la résilience. La demande d'énergie du réseau est considérablement réduite par la récolte et le stockage de l'énergie solaire. La flexibilité du système permet d'anticiper l'ensoleillement et l'énergie stockée, et de basculer sur le réseau en cas de besoin. L'écosystème se compose de plusieurs sources d'énergie, de sorte que les fonctions de base telles que l'éclairage et les feux de signalisation du Transferium continuent de fonctionner en cas de panne de courant.
Une réalisation du consortium
CONNECT visait à rechercher, concevoir, développer et présenter de nouvelles solutions pour des dispositifs et des composants efficaces du futur réseau intelligent, afin d'obtenir une réduction significative de la demande de pointe du réseau. Au total, dix-neuf partenaires de cinq pays européens, dont l'Allemagne, la Slovaquie, les Pays-Bas, l'Espagne et l'Italie, ont contribué à ce projet de trois ans. L'"écosystème de gestion de l'énergie" de Transferium Deuterstraat à 's-Hertogenbosch est un grand succès. Ce projet a été mené à bien en étroite collaboration avec les partenaires du consortium, Heliox, TU/e, GreenFlux, la municipalité de 's-Hertogenbosch et Enexis Netbeheer. Ce projet a reçu un financement de l'entreprise commune Electronic Component Systems for European Leadership sous la convention de subvention n° 737434. Cette entreprise commune bénéficie du soutien du programme de recherche et d'innovation Horizon 2020 de l'Union européenne et de l'Allemagne, la Slovaquie, les Pays-Bas, l'Espagne et l'Italie.
Heliox apporte une infrastructure de recharge et un savoir-faire technologique
À l'extérieur du Transferium, Heliox a installé un chargeur de 300 kW avec deux mâts et des pantographes capables de recharger les bus en moins de 10 minutes. L'expérience d'Heliox en matière de conversion d'énergie a été mise à profit tout au long du projet en collaboration avec les partenaires pour obtenir un débit d'énergie optimal, assurer une qualité d'énergie optimale et développer des cas d'utilisation/démonstrations.
Enexis
Enexis Netbeheer a été chargé de l'installation et de la surveillance étendue des compteurs électriques, permettant à GreenFlux et Heliox de réaliser l'optimisation. Les relevés des compteurs permettent de relier, via une interface, des variables telles que la batterie, les panneaux solaires, le chargeur rapide et l'alimentation électrique des stations de recharge de VE, et d'adapter l'installation en conséquence. Enexis Netbeheer prévoit un avenir dans lequel les "centres de recharge" tels que le Transferium à 's-Hertogenbosch deviendront plus courants (aux Pays-Bas et à l'étranger). Grâce à l'expérience d'Enexis Netbeheer dans le cadre du projet CONNECT, de nouveaux projets de " hub " similaires peuvent se référer à cette façon de charger dynamique et intelligente et l'encourager.
10 fois plus de stations de recharge sans renforcement du réseau
GreenFlux a fourni la technologie de recharge intelligente, qui fait partie de la plateforme de gestion de l'énergie basée sur le cloud GreenFlux. La plateforme prend en compte la production d'énergie locale, l'état du stockage des batteries, la consommation électrique du chargeur de bus et du bâtiment, et envoie un signal de charge intelligente aux 26 stations de charge installées pour les voitures électriques. En contrôlant dynamiquement les vitesses de charge des différents points de charge, la plateforme veille à ce que la charge du transformateur reste en dessous d'un seuil souhaité. Grâce à la technologie de recharge intelligente, il est désormais possible d'installer 10 fois plus de bornes de recharge sans devoir adapter l'installation électrique. Le Transferium de 's-Hertogenbosch est donc à l'épreuve du temps et évolutif.
À propos d'Heliox
Heliox est le leader mondial du marché des systèmes de charge rapide pour les transports publics, les e-camions, le transport maritime, les mines et les équipements portuaires. Ses chargeurs de première qualité et hautement efficaces offrent des solutions de charge complètes aux opérateurs pour améliorer les performances tout en réduisant l'impact environnemental. Heliox opère au niveau mondial avec un siège social aux Pays-Bas et des bureaux locaux en Allemagne et aux États-Unis. www.heliox-energy.com
À propos d'Enexis Netbeheer
Enexis Holding N.V. est une société de réseau avec un certain nombre de filiales, chacune d'entre elles ayant son propre domaine d'intérêt spécifique. Toutes les activités sont organisées au sein du Groupe Enexis. Avec plus de 4 600 employés, Enexis assure un approvisionnement énergétique fiable et offre des services qui améliorent la vie des gens et la rendent plus facile. En utilisant les connaissances, l'expertise et l'énergie de multiples façons, Enexis entend jouer un rôle de premier plan dans la transition énergétique. Un rôle social qu'elle continue de remplir, même en période de changement rapide. Aujourd'hui et à l'avenir. www.werkenbijenexis.nl www.enexisgroep.nl
À propos de GreenFlux
GreenFlux est un leader sur le marché international des véhicules électriques (VE) depuis 2011 et offre une solution totale pour la gestion des infrastructures de recharge des véhicules électriques. GreenFlux aide les sociétés d'énergie, les opérateurs de réseau, l'industrie automobile, les propriétaires de flottes et les fournisseurs de paiement à gérer à distance les stations de recharge, à traiter les transactions et à gérer intelligemment le processus de recharge. GreenFlux est présent dans 21 pays sur cinq continents et a parcouru plus d'un milliard de kilomètres électriques grâce à sa plateforme. www.greenflux.com
À propos de TU/e-Power Electronics Lab
Le laboratoire d'électronique de puissance de la TU/e mène principalement des recherches axées sur les convertisseurs d'énergie dotés de fonctionnalités étendues et d'une qualité de puissance améliorée pour des applications de haute précision, ainsi que pour l'interface, la gestion de la puissance et la connexion au réseau de la production et du stockage d'énergie décentralisés dans l'infrastructure du réseau électrique. Le PE Lab travaille avec des partenaires industriels pour développer une expertise innovante qui apportera une valeur ajoutée aux futurs produits commerciaux.
https://www.tue.nl/en/research/research-groups/electromechanics-and-power-electronics/#c265328
