Le système Flex Charge est compatible avec de nombreux véhicules, ce qui élimine les obstacles à l'entrée et permet de faire un pas de géant dans la révolution de l'e-mobilité.
19 octobre 2021 - Aujourd'hui, l'expert en charge rapide Heliox a annoncé le lancement de son système 180kW Flex Charge System™, conçu pour les dépôts à forte puissance et la charge de nuit sur plusieurs véhicules, y compris les bus et les camions. L'Heliox 180kW Flex Charge System™ a récemment été déployé par Multiobus en Belgique, suivi prochainement par GVB Amsterdam et Transdev Hermes à Eindhoven.
À partir du 1er janvier 2025, au moins 30 villes devront avoir établi une zone à émission zéro, conformément à leur engagement envers l'accord de Paris sur le climat de 2015. Cet objectif met l'accent sur l'équilibre entre l'immédiateté de la transition et la nécessité de se préparer à l'avenir. Flex Charge permet également aux propriétaires de flottes d'augmenter l'infrastructure de recharge au fur et à mesure que leur flotte s'agrandit, au lieu d'un coût initial plus élevé, réduisant ainsi les paiements initiaux et, à long terme, le coût total de possession.
" Avec Heliox Flex Charge, les opérateurs de flotte peuvent étendre leur infrastructure de recharge en même temps que leur flotte et ajouter de la puissance selon les besoins. Les coûts de démarrage et d'investissement sont le plus grand défi pour l'adoption des véhicules électriques, et nous sommes ravis de mener la charge avec Flex, à un moment charnière pour l'industrie ", a déclaré Michael Coljin, PDG du groupe Heliox.
L'Heliox 180kW Flex Charge System™ est un système de branchement simple conçu pour être compatible avec les véhicules et les interfaces construits pour durer plus de 15 ans.
Les autres avantages sont les suivants :
Chargement dynamique :Flex Charge peut fournir la bonne quantité de puissance selon les besoins - 180, 120 ou 60 kW - tout en chargeant plusieurs véhicules en même temps.
Évolutif et modulaire: Évoluant au gré de votre croissance, Flex Charge permet aux flottes en transition de démarrer lentement et d'évoluer à long terme.
Une installation flexible :Il n'est pas nécessaire de concevoir la flotte autour des chargeurs, d'autant plus que le Flex Charge System™ est compatible avec n'importe quelle interface, y compris le pantographe, le capuchon de contact, la boîte distributrice, etc.
Un encombrement réduit et rentable :Le coût par point de vente est inférieur à celui d'un système de charge standard, ce qui réduit le coût total de possession pour les opérateurs.
Haute puissance: Une seule heure de charge permet à un e-bus de parcourir jusqu'à 180 kilomètres en milieu urbain.
Au cours des 6 derniers mois, Heliox a fourni plus d'un million de sessions de charge à haute puissance, soit 6000 sessions par jour, avec plus de 25 000 VE commerciaux alimentés par Heliox dans le monde. En moyenne, cela équivaut à une économie quotidienne de carbone de 3000 à 4000 tonnes par jour. En d'autres termes, cela équivaut à l'éclairage de 3000 foyers par an. En outre, les villes qui ont adopté les solutions d'Heliox pour les transports publics travaillent à une réduction de 97% des émissions en route vers l'objectif de zéro émission en 2025.
"Pour des raisons tant environnementales qu'économiques, la décision d'électrifier une flotte ou de passer à un véhicule électrique est plus claire que jamais. Le coût total de possession est compétitif par rapport au diesel, et le VE devrait être près d'un dollar par kilomètre moins cher d'ici 2030. Il s'agit d'un argument de changement attrayant pour tout propriétaire de flotte ambitieux", déclare M. Colijn.
À propos d'Heliox
Heliox fournit des solutions de gestion intelligente de l'énergie de classe mondiale qui sont adaptées et évolutives dans un paysage de la mobilité électrique en rapide mutation. Nous travaillons à l'avènement d'un monde durable où une expérience de recharge transparente est la norme pour chaque véhicule électrique, ce qui transforme la façon dont nous alimentons notre quotidien. Fondée en 2009, Heliox est le leader du marché des systèmes de recharge rapide au sein des transports publics, des e-camions, des équipements marins, miniers et portuaires. En 2017, la société a installé l'un des premiers et des plus grands réseaux de recharge rapide d'Europe pour la flotte d'e-bus à Eindhoven, aux Pays-Bas ; et au cours des deux dernières années, elle a créé des écosystèmes énergétiques de " ville modèle " dans le monde entier à Den Bosch, aux Pays-Bas, à Glasgow, en Écosse, et à Montgomery County, dans le Maryland (États-Unis).
Opérant à l'échelle mondiale, la société a son siège aux Pays-Bas et une présence locale en Allemagne, en Suède, au Royaume-Uni, en Espagne et aux États-Unis.
Pour plus d'informations, visitez-nous à l'adresse suivante :https://www.heliox-energy.com.
.png)