De plus en plus de bus électriques dans les transports publics - Heliox installera plus de 140 points de charge dans le nord de l'Allemagne d'ici début 2023

28 juillet 2022

  • Les entreprises de transport investissent dans leurs infrastructures de recharge : Heliox installe plus de 140 nouveaux points de charge pour les bus électriques respectueux du climat dans 3 dépôts de bus à Hambourg et au Schleswig-Holstein d'ici 2023.
  • Heliox reçoit une nouvelle commande de VHH et gagne un nouveau client majeur, Stadtverkehr Lübeck.
  • Une technologie de charge ultramoderne avec une puissance de charge dynamique, un concept de chaleur perdue et des systèmes de protection contre les incendies seront utilisés. 

(Photo Andreas Bergemann/Heliox)

Hambourg/Lübeck/Dortmund, 28.07.2022 - Heliox, leader européen du marché des systèmes de recharge rapide pour le transport de personnes et de marchandises, installe des points de recharge modernes pour Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein GmbH (VHH) et Stadtverkehr Lübeck, faisant ainsi avancer le passage à un transport public neutre sur le plan climatique. 

" Nous sommes très heureux de mettre en œuvre ces grands projets de VHH et de Stadtverkehr Lübeck, pour électrifier leurs flottes. Cela montre que les clients de toute l'Europe font confiance aux solutions de recharge d'Heliox. La coopération dans les dépôts fonctionne bien, et nous sommes fiers de favoriser l'expansion des transports publics électriques à Hambourg et à Lübeck ", déclare Simon Evenblij, responsable du développement commercial chez Heliox, qui s'occupe des clients. 

Dépôt de bus VHH à Schenefeld

Le dépôt de bus de VHH à Schenefeld est en train d'être équipé pour l'avenir, et 64 points de charge permettront à l'avenir l'e-mobilité pour l'ouest de Hambourg et le district de Pinneberg. 

Les travaux ont commencé à la fin de l'année 2021. En juin 2022, les 32 premiers chargeurs rapides Flex 180 ont été mis en service. Heliox s'occupe de l'installation et veille à ce que les bornes de recharge fonctionnent sans problème avec tous les fournisseurs d'e-bus. Cet été, la deuxième phase de construction commencera également, de sorte que d'ici la fin de l'année, 64 chargeurs rapides rechargeront les bus électriques. Le projet utilisera des points de charge montés au plafond, ce qui permettra une installation peu encombrante. Les chargeurs eux-mêmes seront installés dans un centre technique séparé, utilisant un système moderne de protection contre les incendies avec des sondes de gaz de combustion.

 

Dépôt d'autobus VHH Hamburg-Billbrook 

À l'avenir, davantage de bus électriques circuleront également dans la partie orientale de la ville hanséatique. À l'automne 2022, 41 chargeurs rapides 'Flex 180' d'Heliox seront installés, qui se caractérisent par leur haut rendement et leur grande efficacité. 

Le Dr Nassrollah Mozhdehi, chef de l'équipe de construction de VHH, est fermement convaincu qu'avec le soutien d'Heliox, VHH est sur la bonne voie vers des transports publics respectueux du climat : "La coopération avec Heliox est extrêmement professionnelle et orientée vers les solutions. Les nouvelles options de chargement nous permettront d'augmenter de manière fiable le nombre de bus électriques et donc non seulement d'être plus respectueux du climat, mais aussi de créer un paysage urbain calme et moderne à Hambourg et dans le district de Pinneberg dans le Schleswig-Holstein."

Dépôt d'autobus de Stadtverkehr Lübeck

Stadtverkehr Lübeck s'est fixé pour objectif d'exploiter au moins 70 % de sa flotte de bus à l'électricité d'ici 2030. D'ici à la fin de 2023, 62 bus sur 170 seront déjà en circulation sans émissions locales. Pour conduire ces transformations, Heliox, en tant qu'entrepreneur général, a été chargé d'augmenter le nombre de points de charge existants de 40 dispositifs. 

Ole Hoffman, chef du département de l'infrastructure de charge pour Stadtverkehr Lübeck, a été particulièrement impressionné par le concept global d'Heliox : "Malgré un calendrier serré, Heliox nous permet de mettre rapidement en œuvre notre projet aux exigences particulières, de sorte que nous nous rapprochons un peu plus de la possibilité d'exploiter plus de 70 % des bus à l'électricité d'ici 2030. La conception modulaire et peu encombrante présente également l'avantage que les modules peuvent être facilement intégrés dans nos bâtiments existants." 

Charger les bus électriques - en toute sécurité !

La priorité est donnée à la sécurité pendant le processus de chargement. Un concept spécial de protection contre les incendies est mis en œuvre dans les dépôts de VHH, où tous les modules de puissance sont équipés de systèmes d'aspiration des fumées. Ils disposent d'une sonde de fumée reliée à un système central d'alarme incendie.

En standard, les chargeurs Heliox sont déjà équipés de capteurs de température pour réduire la puissance de charge, ou éteindre complètement le chargeur si la température devient trop élevée. Cela permet de prévenir à l'avance les situations critiques. En outre, un système de détection de fumée dans les chargeurs détecte un éventuel dégagement de fumée et le signale à un système central d'alarme incendie. 

Les chargeurs sont également équipés d'une technologie d'arrêt spéciale pour éviter les courts-circuits en cas de panne de courant. 

À propos d'Heliox

Fondée en 2009, Heliox est un leader mondial des systèmes de recharge rapide pour les transports publics, les e-camions, les équipements marins, miniers et portuaires. Leurs stations de charge de haute qualité et à haut rendement permettent aux opérateurs d'améliorer leurs performances tout en réduisant leur impact environnemental. Heliox propose des systèmes de recharge rapide pour tous les équipementiers, y compris les e-bus et les e-camions.
En plus de projets à grande échelle aux Pays-Bas, comme à l'aéroport de Schiphol, Heliox a installé l'infrastructure de recharge de 110 e-bus à Wiesbaden, en Allemagne. En collaboration avec ESWE, le projet a été mis en œuvre pour créer une infrastructure de charge à grande échelle pour un système de transport public entièrement alimenté par la mobilité électrique.
Heliox est une société internationale dont le siège social se trouve aux Pays-Bas et qui possède des bureaux en Allemagne, en Suède, au Royaume-Uni, en Espagne et aux États-Unis. Pour plus d'informations sur Heliox, veuillez consulter le site : https://de.heliox-energy.com/

A propos de VHH
Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein GmbH (VHH) est la deuxième plus grande entreprise de transport local du nord de l'Allemagne, avec environ 2 240 employés sur 13 sites et près de 700 véhicules, et est basée à Hambourg. L'entreprise de transport, qui est partenaire de l'Association des transports de Hambourg (hvv), a été fondée en 1905. Aujourd'hui, VHH transporte plus de 60 millions de passagers par an. Avec nos employés issus de plus de 60 nations, nous façonnons l'avenir de la mobilité dans la région métropolitaine de Hambourg.
https://vhhbus.de/unternehmen/ 

À propos de Stadtverkehr Lübeck :

https://www.sv-luebeck.de/de/