La ville alimentera 18 bus en utilisant la technologie Flex Charge d'Heliox ; les bus seront rechargés en fonction de la demande.
Atlanta, GA ; 9 novembre 2021--Heliox, leader du marché des systèmes de charge rapide pour véhicules électriques (VE), annonce aujourd'hui que Knoxville Area Transit (KAT) a choisi les chargeurs 180kW d'Heliox pour soutenir la première flotte de bus électriques de la ville. Dix des 12 véhicules sont arrivés à ce jour, le reste devant arriver avant la fin de l'année. Six autres véhicules devraient arriver l'année prochaine, ce qui portera le total à 18.
" La technologie de recharge d'Heliox sera essentielle au succès du rôle de KAT dans la réduction de la dépendance de la ville au carbone et au diesel, et contribuera à rendre Knoxville plus propre et plus durable ", a déclaré Isaac Thorne, directeur du transport en commun. "Heliox s'est avéré être un excellent partenaire, contribuant à garantir que nos bus sont alimentés et que notre communauté peut se rendre là où elle a besoin d'aller."
Knoxville Area Transit utilise les chargeurs Flex 180 kW d'Heliox pour charger cette nouvelle flotte. Conçu pour les dépôts à forte puissance et la charge de nuit de plusieurs véhicules, Flex Charge permettra à KAT de charger jusqu'à 3 bus (actuellement utilisés par KAT pour deux à la fois), en parallèle, par chargeur. Cette approche offre une meilleure valeur aux opérateurs de transport en commun en leur permettant de concevoir une infrastructure de charge et de l'étendre au fil du temps, à mesure que la flotte s'agrandit. Le chargeur 180kW Flex d'Heliox permet également de prendre des décisions de charge en fonction de la demande d'un bus et de son programme de fonctionnement quotidien, et de fournir la plus grande charge aux bus ayant les trajets les plus longs.
"Les coûts initiaux sont l'un des plus grands défis pour les villes qui veulent faire la transition des bus diesel vers l'électrique, a déclaré David Aspinwall, président d'Heliox North America. Avec Flex Charge, Knoxville Area Transit a la possibilité de réduire les coûts initiaux et d'adapter ses besoins en énergie au fur et à mesure qu'elle ajoute de nouveaux bus, réduisant ainsi les frictions liées au passage vital."
Les autobus électriques utilisant le Flex Charger 180kW d'Heliox peuvent fonctionner jusqu'à 12-14 heures dans les transports urbains avec une charge complète. Le Flex Charge 180kW peut servir n'importe quelle interface de bus, du pantographe à la prise ou un mélange des deux.
Heliox travaillera en étroite collaboration avec New Flyer of America Inc. dont les bus ont été sélectionnés par KAT, qui assure environ 3 millions de trajets passagers par an. Knoxville est la troisième plus grande ville du Tennessee et fait partie des dix villes américaines à la croissance la plus rapide.
À propos d'Heliox
Heliox fournit des solutions de gestion intelligente de l'énergie de classe mondiale qui sont adaptées et évolutives dans un paysage de la mobilité électrique en rapide mutation. Nous travaillons à l'avènement d'un monde durable où une expérience de recharge transparente est la norme pour chaque véhicule électrique, ce qui transforme la façon dont nous alimentons notre quotidien. Fondée en 2009, Heliox est le leader du marché des systèmes de recharge rapide au sein des transports publics, des e-camions, des équipements marins, miniers et portuaires. En 2017, la société a installé l'un des premiers et des plus grands réseaux de recharge rapide d'Europe pour la flotte d'e-bus à Eindhoven, aux Pays-Bas ; et au cours des deux dernières années, elle a créé des écosystèmes énergétiques de " ville modèle " dans le monde entier à Den Bosch, aux Pays-Bas, à Glasgow, en Écosse, à Knoxville Area Transit et à Montgomery County, dans le Maryland (États-Unis).
Opérant à l'échelle mondiale, la société a son siège aux Pays-Bas et une présence locale en Allemagne, en Suède, au Royaume-Uni, en Espagne et aux États-Unis.
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