Heliox va recharger les bus électriques de Daimler (Mercedes-Benz eCitaro) en Allemagne, renforçant ainsi sa position de leader mondial du marché.
Heliox est fier d'annoncer qu'il a obtenu le projet pour ESWE Verkehr Wiesbaden en tant que sous-traitant de "Daimler Buses". La première phase de la flotte de bus électriques sera composée de 56 bus Mercedes-Benz eCitaro avec une option pour plus. Heliox fournira l'infrastructure de charge et sera responsable de l'installation électrique et du raccordement au réseau moyenne tension.
La portée du contrat d'Heliox va au-delà de la livraison des chargeurs de nuit, mais doit être considérée comme un projet clé en main complet. Il comprend l'installation et le service complets : stations de charge, connexion moyenne tension, et un contrat de service et de maintenance complet. L'infrastructure de charge d'Heliox sera compatible avec le système de gestion de flotte utilisé, ce qui facilite le suivi des bus et de l'infrastructure de charge afin de permettre une gestion intelligente de la charge.
Les travaux de construction commenceront à la fin de 2019, les premiers chargeurs seront opérationnels en 2020. L'infrastructure de charge sera pleinement opérationnelle en 2021.
Koen van Haperen, directeur des comptes stratégiques chez Heliox, à propos de l'obtention de ce projet : "La mission d'Heliox "créer un monde durable pour les générations futures" touche à nouveau le terrain en Allemagne, avec ce grand projet. Tout d'abord, nous tenons à remercier l'ESWE Verkehr et "Daimler Buses" de nous avoir accordé leur confiance pour que l'ESWE Verkehr soit prête pour le transport sans émissions. Nous sommes ravis que l'étroite collaboration avec "Daimler Buses" porte ses fruits. Et nous avons la chance de pouvoir travailler avec des partenaires qui font tout leur possible pour que cela soit possible. Du point de vue d'Heliox, nous sommes impatients de faire fonctionner la mise en œuvre et de prouver une nouvelle fois la rentabilité de la solution de chargement de nuit."
