Heliox a fourni un chargeur Heliox OC 300kW au point de retournement des lignes de bus 8-9 dans la banlieue de s'Hertogenbosch, aux Pays-Bas. Ce projet est important car il est le premier du genre à relier une zone résidentielle au centre ville, avec la dernière innovation d'Heliox, le Smart Switch.
Véritable exemple de charge intelligente, le chargeur Heliox OC 300 kW utilise un interrupteur intelligent qui guide le puissant courant continu vers deux mâts de charge connectés. L'intelligence supplémentaire permet à l'opérateur Arriva de charger 9 bus électriques avec un seul chargeur d'opportunité en ayant 2 bus connectés au chargeur, tout en passant automatiquement du bus de batterie entièrement chargé au bus de batterie le plus vide.
Ce projet est un excellent exemple de l'interopérabilité et de la force des interfaces ouvertes. En effet, de petits bus électriques circulent dans le centre-ville depuis plusieurs années sur les lignes de bus 70 et 80. L'une de ces lignes a déjà été couverte par le système de charge d'opportunité Heliox, reliant deux parkings relais au centre ville. Ce nouvel ajout est un excellent exemple de la façon dont l'engagement d'Heliox envers le développement d'une technologie ouverte signifie que les solutions actuelles peuvent soutenir des projets à grande échelle et multi-fournisseurs sans aucune complication.
Source : VDL Bus & Coach bv.
Ard Romers, directeur de VDL Bus & Coach Pays-Bas : "Dans ce type de projets complexes, une étroite collaboration entre les différentes parties est une condition préalable à une mise en œuvre réussie. Nous avons déjà eu de nombreux projets de collaboration E-Mobility entre Arriva et VDL Bus & Coach et Heliox aux Pays-Bas. Après Venlo, Maastricht, Vlieland, Ameland et Terschelling, nous travaillons maintenant aussi au développement du transport par bus à émission zéro à 's-Hertogenbosch. Le rôle de pionnier que la province du Brabant septentrional ose jouer dans le projet zéro émission à 's-Hertogenbosch est essentiel pour la poursuite de la transition vers des transports électriques propres et silencieux. "
Le nouveau système de charge a été placé à proximité de foyers résidentiels. Par conséquent, le système Heliox à refroidissement liquide s'avère être la mesure parfaite pour réduire les niveaux de bruit. En prenant les capacités prouvées d'Heliox en évidence, il inclura que les bus électriques permettent de transporter les gens autour des villes sans pollution.
Le chargeur OC 300 kW d'Heliox peut recharger une batterie en 2 à 5 minutes. Ces chargeurs sont compatibles avec le système monté sur le toit, une interface interopérable et ouverte. Ce système fiable et robuste utilise un pantographe monté sur le bus, y compris la gestion à distance qui assure un temps de fonctionnement élevé tout au long de l'opération. Les chargeurs rapides Heliox peuvent communiquer et se connecter avec le système de backoffice OCPP 1.6 que le client préfère. Ce type de flexibilité permet au client d'avoir une meilleure visibilité et un meilleur contrôle du réseau d'infrastructure, de minimiser les temps d'arrêt et d'avoir la possibilité de se connecter à n'importe quel réseau de charge qui maximise la valeur et les informations obtenues des chargeurs.
Koen van Haperen, directeur du développement commercial d'Heliox : "Dans le portefeuille d'Heliox, nous avons des chargeurs DC qui varient de 25kW à 600 kW de puissance. Pour ce projet, nous avons mis en œuvre la solution la mieux adaptée pour répondre aux besoins des clients et appliqué notre Smart Switch pour une disponibilité maximale. Nous considérons ce projet comme une étape importante pour la ville de 's Hertogenbosch, qui souhaite créer un environnement urbain plus sain pour sa communauté. La mise en œuvre a été rapide avec toutes les parties prenantes et nous sommes heureux de constater que des villes comme 's Hertogenbosch investissent davantage dans les transports publics durables."
La ville de 's-Hertogenbosch a été l'un des pionniers de l'e-mobilité aux Pays-Bas et a déjà adopté des formes de transport plus propres qui permettent de diminuer les gaz à effet de serre qui contribuent au réchauffement de la planète. Les systèmes intégrés d'Heliox optimisent la réduction des émissions nocives de monoxyde de carbone, de dioxyde de soufre et de particules nocives pour les poumons.
Heliox repousse encore les limites de l'e-mobilité pour contribuer à un avenir durable pour les prochaines générations.
