Pour contribuer à une société sans émissions, l'aéroport Schiphol d'Amsterdam s'est engagé à devenir l'un des aéroports les plus durables au monde. Forte de l'expérience acquise par Connexxion/Transdev à Eindhoven avec une flotte de 43 bus électriques, l'autorité locale de transport public était prête à relever le nouveau défi. Il s'agissait de créer le plus grand réseau de chargement rapide au monde.
Au total, 100 e-bus devaient être déployés pour circuler sur six lignes autour de l'aéroport. Pour ce faire, une infrastructure à grande échelle de 13 MW a dû être mise en œuvre simultanément sur quatre sites différents. Un autre facteur essentiel à prendre en compte était de garantir un temps de fonctionnement optimal de la flotte de bus électriques, puisque les bus devaient circuler sur les lignes 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7.
Les 100 bus entièrement électriques ont été déployés pour circuler 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 dans les environs de l'aéroport. Cet objectif ambitieux nécessitait une solution de charge de 13 MW, qu'Heliox a fournie. L'infrastructure de charge combinait la charge d'opportunité et la charge de dépôt pour garantir des temps de fonctionnement élevés. Suivant les principes du modèle Bus-Up, la solution a utilisé un pantographe monté sur le bus, qui s'est avéré être une conception fiable et robuste. Elle inclut également la gestion à distance par le biais d'un système de back-office afin de garantir une disponibilité maximale et un temps de fonctionnement élevé. La commande comprenait 23 chargeurs Heliox OC 450 kW placés dans des dépôts et 2 emplacements en cours de route. En outre, 84 chargeurs Heliox FAST DC dual 30 kW ont été placés dans 2 dépôts pour la charge de nuit. En outre, Heliox a également fourni 2 chargeurs mobiles Heliox FAST DC 25 kW pour le service et la maintenance des dépôts.
Ce projet est un excellent exemple que la technologie d'Heliox est prête à soutenir des projets mondiaux à grande échelle. Avec un temps de mise en service et d'installation de moins d'un an, la flotte de 100 e-bus était prête à commencer à fonctionner pleinement dans la zone de l'aéroport de Schiphol. La durabilité est notre avantage concurrentiel.
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