Alors que Sligro Food Group accélère sa transition vers la mobilité électrique, l'un des principaux défis auxquels il est confronté est de naviguer entre les limites du réseau tout en assurant des opérations sans faille. Dans notre précédent article de blog, nous avons exploré comment des solutions de charge innovantes ont permis à Sligro d'alimenter 26 camions électriques avec seulement 18 prises, démontrant ainsi son engagement en matière d'efficacité et de durabilité.
En outre, nous explorons l'approche de pointe de Sligro pour répondre aux contraintes du réseau, la gestion dynamique de la charge, et ouvrir la voie à des progrès encore plus importants dans le domaine du transport durable.
Le défi : Les contraintes du réseau
Aux Pays-Bas, en particulier dans la région d'Amsterdam, ils sont confrontés à d'importantes contraintes de réseau, un défi également rencontré par Sligro lorsqu'elle s'est lancée dans l'électrification de ses camions. L'expansion du réseau n'étant pas envisageable dans les années à venir, ils doivent travailler dans les limites de la capacité existante. En outre, la consommation d'énergie sur le site ne se limite pas à la recharge des véhicules, puisque Sligro entretient un entrepôt réfrigéré pour stocker ses marchandises. En hiver, la demande d'électricité est faible, mais à l'approche du milieu de l'été, la nécessité de maintenir une température de -25°C dans l'entrepôt met à rude épreuve les ressources énergétiques disponibles. Le système de refroidissement consomme à lui seul plus de 80 % de la capacité du réseau. En outre, le congélateur fonctionne pendant la nuit, tandis que les camions sont alimentés en électricité pour la recharge de nuit.
La solution : Gestion dynamique de la charge des VE
Grâce à l'expertise d'Heliox et de Recoy, Sligro a identifié une solution à ce défi. C'est la nuit que l'entrepôt réfrigéré consomme le plus d'énergie. Sligro a donc commencé à charger les camions à leur retour de la tournée quotidienne. Lorsque le premier camion revient dans l'après-midi, il est immédiatement branché sur une prise de courant. À ces moments de la journée, la capacité du réseau est amplement suffisante et la gestion dynamique de la charge permet une recharge rapide et complète avant la nuit. Mark Stabel précise : "Lorsque le premier camion arrive, il se charge à 150 kW. Lorsqu'il y en a deux, les deux camions se chargent à 150 kW. Lorsqu'il y en a trois, la charge est répartie".
Pendant la nuit, en particulier en été, lorsque la puissance disponible pour la recharge est limitée, les camions se rechargent à un taux réduit. Pour éviter de dépasser la limite du réseau, la capacité du réseau est contrôlée toutes les minutes. Cela implique de recalculer la puissance disponible pour la recharge et d'ajuster la puissance allouée en conséquence, afin de garantir que la capacité du réseau utilisée pour la recharge des camions est gérée de manière appropriée.
Nous avons besoin d'une gestion dynamique de la charge pour charger les camions. Mark Stabel, Sligro
Explorer des solutions d'alimentation durable pour la flotte en expansion
En l'espace de quelques semaines, la flotte de Sligro devrait doubler, passant de 26 à 50 camions, et il est prévu de l'étendre à 100 camions supplémentaires sur le site d'Amsterdam à l'avenir.
Les camions sont disponibles. La gestion de la charge est disponible. Mais la capacité du réseau aux Pays-Bas est une grande préoccupation. Mark Stabel, Sligro
Anticipant l'augmentation de la demande d'énergie pendant les opérations nocturnes, l'entreprise étudie la faisabilité de panneaux solaires. Toutefois, sachant que l'énergie solaire n'est pas disponible la nuit, lorsque la demande atteint son maximum, Sligro reconnaît la nécessité du stockage par batterie et en tient compte dans sa planification future.
Tracer de nouvelles voies pour un avenir durable
En surveillant de près la consommation d'énergie, en programmant stratégiquement la recharge et en mettant en œuvre une gestion dynamique de la charge, Sligro a réussi à atténuer les limites du réseau sans compromettre l'efficacité opérationnelle ou la satisfaction des clients. En fait, son parcours est une source d'inspiration pour les entreprises du monde entier, car il montre qu'avec un examen attentif et une réflexion innovante, les contraintes du réseau peuvent être surmontées et que les opérations durables peuvent prospérer. Alors que Sligro continue de montrer l'exemple, il devient évident que le chemin vers un avenir plus propre et plus vert est pavé d'ingéniosité, de détermination et de volonté d'accepter le changement.
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