Le projet eFöli, financé par la ville de Turku et TEKES (l'agence finlandaise de financement de l'innovation) a transformé la ligne de bus numéro 1 des transports publics de la région de Turku pour qu'elle fonctionne avec des véhicules électriques. À cette fin, elle a acheté 6 bus électriques qui devaient ensuite être alimentés dans un environnement de charge sans émission, relativement silencieux et très efficace.
Dans ce qui pourrait être considéré comme une solution innovante pour Turku, mais une mise en œuvre plutôt simple par Heliox, notre solution de charge comprenait DC 50 kW et OC 350 kW. Heliox a mis en œuvre des pantographes inversés comme interface pour la charge d'opportunité.
A Turku, depuis ce projet pilote de 2016 sur une ligne (ligne 1, du port de Turku à l'aéroport de Turku), la ligne est actuellement presque entièrement électrique avec les 6 bus en exploitation. Les nouvelles lignes qui deviendront électriques en 2021 sont toutes des lignes régionales, avec 3 millions de passagers par an, et augmenteront considérablement l'offre de transport public électrique à Turku. De nombreuses villes finlandaises, dont Turku, ont pour objectif de devenir neutres en carbone d'ici 2029.
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