Solutions Heliox dans le nord des Pays-Bas

L'opérateur de transport public néerlandais Qbuzz souhaitait déployer ses premiers bus entièrement électriques sur les lignes 1 et 11 à Groningue. Elle était à la recherche d'une solution de recharge rapide spéciale, qui permettrait de recharger les bus aussi rapidement que possible, car les lignes de bus de la ville sont longues et très fréquentées. Qbuzz cherchait également à renforcer la durabilité de sa flotte de bus, ce qui l'aiderait à passer à l'électricité. D'ici 2030, l'ensemble de la flotte de bus des Pays-Bas devra passer à l'électricité, ce qui signifie que tous les bus de Groningue et de la région devront fonctionner sans émissions. Qbuzz était prêt à faire le premier pas vers cette transition et à acquérir 10 bus électriques.

Comme le client recherchait une solution de recharge pour une flotte de 10 bus électriques qui effectuent de longs trajets tout au long de la journée, Heliox a créé une solution de recharge qui permet de recharger rapidement les bus en route vers le dépôt et au dépôt. Une combinaison de charge d'opportunité et de charge de nuit a été fournie pour ce projet, suivant les principes du Bus-Up (pantographe monté sur le toit). Heliox a fourni 3 chargeurs Heliox OC 300 KW placés en cours de route à deux endroits différents de la ville et un total de 6 chargeurs de nuit situés dans le dépôt. 

Fait intéressant, deux types différents de chargeurs de nuit ont été placés dans le dépôt : 2 chargeurs Heliox FAST DC 50 kW et 4 chargeurs Heliox FAST DC 2x30 kW. En combinant la charge d'opportunité et la charge de nuit, Heliox a assuré une disponibilité maximale de son exploitation et une disponibilité optimale de la flotte de bus. 

L'équipement de charge rapide Heliox offre la possibilité d'appliquer le back-office de son choix, puisque les systèmes de charge rapide Heliox sont compatibles et se connectent à n'importe quel système OCCP et système de gestion et de diagnostic à distance.

Ce projet a été une étape essentielle dans la mise en œuvre à grande échelle pour les Pays-Bas de l'électrification des bus et de l'exploitation avec zéro émission d'ici 2030. Au final, 164 nouveaux bus électriques ont été mis en service pour Qbuzz dans la concession de Groningen/Drenthe, aux Pays-Bas. Il s'agit, à ce jour, de la plus grande introduction de bus électriques en une seule fois.