En fournissant des stations de recharge publiques plus accessibles aux propriétaires de VE privés, aux opérateurs de transport public et aux gestionnaires de flottes d'eBus, nous pouvons accélérer la transition vers l'eMobilité.
L'un des moyens d'y parvenir est de faire en sorte que les dépôts d'eBus soient adaptés à la recharge publique. Cela présenterait un certain nombre d'avantages importants. Créer une capacité de charge supplémentaire à partir de l'infrastructure existante, encourager l'adoption des VE en supprimant un obstacle à la charge, et débloquer des revenus supplémentaires pour les opérateurs eFleet, pour n'en citer que quelques-uns.
Dans cet article, nous détaillons les mesures, les infrastructures et les technologies nécessaires pour qu'un dépôt de bus électriques puisse également servir de station de recharge publique pour les VE.
Utiliser les dépôts de bus électriques comme stations de recharge publiques
Pour s'assurer qu'un dépôt de bus électriques est adapté à la recharge publique des VE, plusieurs exigences en matière d'infrastructure doivent être satisfaites. Voici quelques-uns des éléments essentiels :
Infrastructure électrique
Pour que la recharge publique des VE fonctionne sans problème, il est absolument essentiel que le dépôt de bus dispose d'une infrastructure électrique robuste. Une alimentation électrique adéquate et fiable sera nécessaire pour permettre la recharge simultanée de plusieurs véhicules, et l'infrastructure doit être conçue pour supporter une recharge à haute puissance.
L'équipement de distribution de l'électricité et une alimentation de secours sont également des éléments électriques cruciaux qui doivent être en place pour que la recharge publique fonctionne avec succès.
Stations de recharge
Cette question peut sembler évidente ; bien sûr, un dépôt de bus aura besoin de bornes de recharge s'il doit être utilisé pour la recharge publique. Mais si un dépôt de bus électriques est déjà équipé de bornes de recharge, les bornes existantes peuvent ne pas être compatibles avec la majorité des véhicules électriques.
Il existe différents types de bornes de recharge, et les différents VE sont compatibles avec différents types de recharge selon la marque et l'âge du véhicule.
Ainsi, pour rendre la recharge publique aussi accessible que possible, les dépôts de bus devraient être équipés de tous les types de stations de recharge pour VE. En Amérique du Nord, il s'agit actuellement des stations de recharge CCS (Combined Charging System), Tesla Supercharger et CHAdeMO.
Des bornes de recharge rapide devraient également être installées pour les véhicules qui ont besoin de se recharger très rapidement.
Système de gestion de l'énergie
Pour s'assurer que l'alimentation électrique du dépôt de bus est utilisée de manière efficace et effective, un système de gestion de l'énergie sera également nécessaire. Ces systèmes peuvent être utilisés pour gérer la charge de chaque station de recharge en distribuant la charge sur plusieurs points de recharge de manière optimale.
Ainsi, lorsque plusieurs véhicules sont chargés en même temps, le système de gestion de l'énergie distribue la puissance de manière à optimiser les temps de charge de tous les véhicules. Cela permet aux véhicules d'aller et venir aussi rapidement que possible, une exigence essentielle pour toutes les stations de recharge publiques.
Connectivité du réseau
Il est également important d'équiper les stations de recharge d'une connectivité réseau. Cela permet de gérer et de contrôler à distance le processus de charge, mais aussi de surveiller et de contrôler l'infrastructure de charge.
Les gestionnaires du dépôt ont ainsi la possibilité de programmer les heures de charge, de surveiller l'état de charge de chaque bus, d'effectuer des diagnostics/réparations à distance et de suivre la consommation d'énergie.
La connectivité Internet, un système de paiement, un logiciel de surveillance/contrôle à distance et des fonctions de sécurité telles que les pare-feu, la détection des intrusions et le cryptage sont autant d'éléments essentiels à une configuration fonctionnelle de la connectivité réseau.
Les dispositifs de sécurité
Avant d'ouvrir un dépôt de bus à la recharge publique, plusieurs éléments de sécurité doivent être mis en place afin de garantir un environnement sûr pour le public. Voici quelques éléments importants à prendre en compte :
- Des panneaux d'avertissement clairs doivent être visibles autour de tous les équipements de charge pour informer les gens des dangers potentiels. Des instructions expliquant comment utiliser correctement l'équipement de charge doivent également être fournies.
- L'ensemble du système électrique doit être correctement mis à la terre pour éviter les chocs électriques et l'électrocution, et des dispositifs de protection contre les défauts de mise à la terre doivent être installés sur l'équipement de charge.
- Tous les chargeurs doivent également être équipés de boutons d'arrêt d'urgence qui permettent de couper rapidement l'alimentation en cas d'urgence.
- Pour éviter les incendies et les dommages au système électrique, une protection contre les surintensités est également nécessaire.
- Il est également important que le dépôt de bus soit suffisamment ventilé. Cela est nécessaire pour l'évacuation des gaz dangereux et pour éviter la surchauffe des équipements de charge.
- Fournir à tout le personnel travaillant au dépôt de bus une formation complète sur la sécurité est également essentiel pour la sécurité du public. Tout le personnel doit connaître les dangers potentiels et comprendre comment réagir en cas d'urgence.
Signalisation et gestion du stationnement
Pour qu'une station de recharge publique fonctionne efficacement, les conducteurs de VE doivent savoir où aller. Une signalisation claire doit être installée pour diriger les conducteurs vers les stations de recharge, et un espace de stationnement suffisant doit également être mis à disposition. Les zones de stationnement doivent également être marquées de manière adéquate afin que les conducteurs puissent faire la différence entre le parking et les zones de recharge.
Entretien et service
Avec toute l'infrastructure discutée en place, un dépôt de bus devrait être parfaitement capable de fonctionner comme une station de recharge publique. Mais pour qu'il en soit ainsi, un service et une maintenance réguliers sont essentiels. Toute la technologie de recharge et les autres infrastructures doivent être constamment contrôlées et maintenues en bon état de marche.
Ainsi, le dépôt restera fiable, efficace et sûr pour l'usage public, contribuant ainsi à la transition vers l'e-mobilité.
Chez Heliox, soutenir cette transition est au cœur de tout ce que nous faisons.
Heliox : Soutenir la transition vers l'eMobilité
Heliox est un spécialiste de l'installation, de la maintenance et de l'exploitation de la charge des VE, et est un leader du marché des solutions de charge rapide. La mission de l'entreprise consiste à favoriser la transition vers l'e-mobilité dans le monde afin de créer un avenir durable pour tous.
En collaborant, en recherchant et en innovant pour fournir des solutions de gestion intelligente de l'énergie sur mesure, Heliox s'efforce de soutenir ses clients dans leur transition vers une e-mobilité durable.
Heliox s'engage à mettre en œuvre des solutions de recharge à toutes les échelles pour soutenir la transition énergétique, et a développé une gamme de points de recharge de VE abordables et de grande puissance qui conviennent aux systèmes domestiques, commerciaux et de transport en commun.
Si vous souhaitez en savoir plus sur les solutions de chargement Heliox - y compris la mise en œuvre de bout en bout des services eFleet - n'hésitez pas à nous contacter dès aujourd'hui.
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