Que font les nations européennes et les États américains en termes de transport vert pour devenir plus durables pour leurs citoyens et la planète ?
Les données sur les aspirations des pays européens en matière de "Net Zero" montrent que les Pays-Bas sont en tête grâce à leur accès aux chargeurs de véhicules électriques et à leurs projets d'élimination progressive des combustibles fossiles.
L'investissement dans les infrastructures a accéléré les ambitieux plans "net zéro" aux États-Unis, où l'accès aux chargeurs de VE et les transports publics écologiques font de la Californie la championne.
L'adoption récente des transports verts dans certains pays est révélatrice de l'évolution vers des pratiques plus respectueuses de l'environnement qui a lieu dans le monde entier. Bien que tous les aspects de ce changement ne soient pas connus, il existe des endroits qui font des progrès en matière de transport vert.
Mais quelles mesures les gouvernements et les dirigeants prennent-ils pour réduire les émissions de carbone et améliorer les transports ? Quel pays ou État en fait le plus ? Dans cet article, vous découvrirez comment les principaux pays d'Europe et les États américains se classent en comparaison.
Heliox a mené des recherches pour évaluer les pays de l'UE et les États américains sur la base d'une série de critères permettant de mesurer les intentions et les actions en faveur de cette transition vers des transports écologiques. Elle publie aujourd'hui le classement des pays européens et des États américains les plus avancés dans la réalisation des objectifs en matière de transports écologiques.
L'article passe en revue les 10 premiers pour chaque région, en mettant en évidence chaque grand pays et État, et en les évaluant à l'aide d'une combinaison de critères, notamment : l'accès aux transports publics ; la disponibilité de transports publics écologiques ; les stations de recharge publiques pour les VE ; les incitations pour les véhicules de tourisme écologiques ; les objectifs d'émission zéro ; et l'élimination progressive et le zéro net.
Les petits pays sont les mieux placés pour relever les défis du transport écologique en Europe
D'après une évaluation globale, les pays européens sont déterminés à atteindre leurs objectifs durables en développant les véhicules verts et en réduisant les émissions de carbone. L'analyse a révélé que les Pays-Bas, la Suède, la Belgique, le Luxembourg et le Danemark sont les pays les plus avancés en termes d'initiatives et d'infrastructures de transport vertes. Ces pays européens ont exprimé leur engagement en améliorant l'accès aux transports publics et en promouvant l'utilisation de véhicules de tourisme verts, ainsi que des objectifs nets zéro à court terme. Le Royaume-Uni, l'Estonie, la France, la Lituanie et l'Autriche complètent la liste des 10 premiers pays.
Michael Colijn, PDG d'Heliox, a expliqué que "bien qu'ils opèrent de manière différente, ces pays mènent la charge avec leur approche multidimensionnelle, ce qui les rapproche d'un avenir sans émissions. À tel point qu'ils laissent à chaque pays un modèle à suivre dans son parcours de décarbonisation".
Bien que les grandes nations comme le Royaume-Uni, la France et l'Allemagne prévoient d'investir un total de 200 milliards d'euros pour atteindre l'objectif "zéro émission", des pays plus petits comme le Luxembourg et la Suède les devancent. Les Pays-Bas, qui disposent de la plus grande infrastructure de chargeurs de VE avec plus de 90 000 emplacements, ont défini un objectif ambitieux : devenir neutre en carbone d'ici 2050 et faire en sorte que 100 % des ventes de véhicules soient des véhicules à émission zéro d'ici 2030.
La Suède, le Luxembourg et l'Estonie étant peu peuplés, on peut s'attendre à ce qu'ils aient une plus grande densité de chargeurs de VE. Cependant, à l'exception du Luxembourg, ce sont leurs incitations économiques à promouvoir le transport vert qui renforcent leur position globale. L'Estonie a été classée la plus favorable en matière d'incitations économiques pour les VE privés, offrant à ses citoyens jusqu'à 18 000 €, limités à un maximum de 50 % du prix du véhicule, tandis que le Royaume-Uni et les Pays-Bas se sont classés 19e et 20e.
Californie, New York et Washington : les États les plus engagés dans les initiatives et les infrastructures de transport vertes
Les investissements dans les infrastructures ont accéléré les plans nets zéro déjà ambitieux des dix premiers États de notre liste en mettant à disposition des milliards de dollars pour remplacer des milliers de véhicules de transport en commun, y compris les bus, par des véhicules propres à zéro émission.Lorsque l'on combine les infrastructures et les subventions pour les véhicules de transport en commun électriques avec des objectifs nets zéro ambitieux, cinq États se sont démarqués. L'analyse révèle que la Californie, New York, Washington, le District de Columbia et le Massachusetts sont les plus engagés dans les initiatives et les infrastructures de transport vertes. Le Vermont, le Colorado, Hawaii, le Maryland et l'Oregon complètent la liste des dix premiers.
"Ces États montrent la voie - et fournissent un modèle pour d'autres États - dans leur approche à multiples facettes pour réduire le carbone et envisager un avenir sans émissions ", a déclaré David Aspinwall, président d'Heliox en Amérique du Nord.
La Californie s'est engagée à rendre ses transports publics plus écologiques et à promouvoir l'utilisation de véhicules de tourisme verts par le biais d'incitations économiques, de la mise à disposition de chargeurs et d'objectifs "zéro émission". Los Angeles, comme les Pays-Bas en Europe, s'est fixé un objectif ambitieux : devenir neutre en carbone et faire en sorte que 100 % des ventes de véhicules soient sans émissions d'ici 2030.
La promotion par l'État de New York des transports publics et son soutien aux véhicules particuliers électriques, avec l'engagement d'installer 50 000 chargeurs d'ici à 2030, ont fait de cet État un autre leader émergent en matière de transports verts. La généreuse exonération de la taxe de vente de l'État de Washington pour l'achat de véhicules particuliers neufs ou d'occasion fonctionnant avec des carburants alternatifs propres et les subventions accordées pour les véhicules à émission zéro contribuent à catalyser le passage au transport électrique dans le nord-ouest du Pacifique. Le Massachusetts figure également dans le top 5 des États ayant la deuxième plus forte densité de recharge de VE (1:1 500 ports/résidents), ainsi que le top 3 en matière de financement incitatif pour l'achat de véhicules électriques et d'infrastructures de recharge de VE.
Promouvoir des transports écologiques pour un monde plus vert
Créer un monde où la pollution environnementale est minimisée, éliminée et combattue. Il est à espérer qu'à mesure que les pays investissent dans le développement durable et la préservation de l'environnement, l'avenir des transports verts présente de nombreuses options pour réduire notre empreinte carbone sans exiger de changements substantiels dans nos modes de vie. Imaginez un monde où il sera bientôt possible pour tout le monde de se déplacer dans un sens ou dans l'autre sans que le processus soit trop dommageable pour notre planète. C'est un monde qui vaut la peine d'être vécu, et qui est tout à fait réalisable et accessible, comme nous pouvons déjà le constater.
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