Créer des villes plus vertes : le rôle de l'infrastructure de recharge des VE

Les véhicules électriques à batterie (VE) sont essentiels pour réduire les émissions de carbone et lutter contre le changement climatique, mais seulement si l'infrastructure de recharge locale est accessible et abordable. L'Europe souffre d'une pénurie de chargeurs qui freine l'adoption des VE.

Alors que les ventes de VE en Europe ont battu des records en 2022, leur croissance continue dépend de l'expansion d'une infrastructure de recharge robuste. Voici pourquoi un réseau de chargeurs de VE fiables, accessibles et abordables est essentiel pour créer des villes plus vertes et favoriser notre transition vers un transport net zéro.

Construire des villes plus vertes

En Europe, 70 % d'entre nous vivent dans des villes et des banlieues. Les urbanistes et les politiciens nous incitent à devenir plus écologiques, en introduisant des péages urbains, des mesures de modération du trafic et bien d'autres choses encore pour nous détourner de nos voitures. Bien que le vélo soit de plus en plus populaire et que les services de transport en commun desservent de nombreuses populations urbaines, le taux de motorisation reste élevé, avec un véhicule pour deux personnes.

Il est positif de constater que 20 % des nouvelles voitures vendues en Europe sont désormais électriques. Cela prouve que les voitures électriques à batterie sont une alternative réaliste aux voitures à carburant fossile, en particulier pour ceux qui vivent dans les villes où l'anxiété liée à l'autonomie est moins préoccupante. Nous constatons également qu'un nombre croissant de flottes se tournent vers les hybrides et les BEV, en particulier pour les livraisons de biens de consommation et de produits alimentaires sur le dernier kilomètre.

La vérité est que beaucoup d'entre nous préfèrent encore sauter dans leur voiture plutôt que de pédaler ou d'utiliser les transports publics, mais le manque de bornes de recharge est un problème majeur qui pourrait freiner l'adoption des VE. Les experts estiment qu'il faudrait installer 150 000 nouvelles bornes par semaine pour répondre à la demande. Nous n'installons actuellement qu'une fraction de ce nombre, ce qui entraîne un manque chronique d'infrastructures de recharge, en particulier dans nos villes.

Les Nations unies mettent en garde contre l'impact que cela pourrait avoir. L'organisation estime que les villes doivent investir dans les infrastructures pour en tirer profit. "Ce n'est que lorsque nous rendrons les véhicules électriques plus pratiques que les véhicules traditionnels à essence/diesel que nous assisterons à une adoption exponentielle et à tous les avantages pour l'environnement", déclare l'équipe des Nations unies chargée du changement climatique.

Les experts, les fabricants de VE et les conducteurs européens s'accordent à dire que l'installation d'une infrastructure de recharge est essentielle à la construction de villes plus vertes.

Faire tomber les barrières

Le manque d'infrastructures de recharge est l'obstacle le plus important à l'adoption des VE par les conducteurs européens, selon les statistiques. Dans une étude menée par The Climate Group en 2021, 67 % des conducteurs s'inquiètent de l'endroit où ils pourront recharger leur véhicule.

Alors que de nombreux habitants des banlieues et des campagnes disposent d'allées où ils peuvent installer des chargeurs, ceux qui vivent dans les centres-villes doivent se battre pour recharger leurs batteries. Les chargeurs communaux peuvent rapidement être pris d'assaut, ne laissant aux conducteurs d'autre choix que de se garer et de trouver un nouveau moyen d'atteindre leur destination.

Les conducteurs urbains ne disposent pas de l'espace nécessaire pour installer des chargeurs de véhicules électriques ; nous avons donc besoin d'une solution plus audacieuse menée par l'État. Le gouvernement britannique a reconnu ce problème et s'est engagé à construire davantage de stations de recharge dans des endroits peu accessibles. Il estime qu'il s'agit là d'un élément fondamental pour atténuer les inquiétudes des conducteurs et augmenter le taux d'adoption des VE.

Il est essentiel que l'infrastructure de recharge des véhicules électriques de la ville soit non seulement accessible, mais aussi fiable, rapide et intelligente. Elle doit également être abordable et offrir une alternative réaliste aux particuliers et aux entreprises qui souhaitent passer à la vitesse supérieure.

À l'avenir, il est probable que l'infrastructure de recharge des VE sera intégrée dans la planification et le développement urbains. Ainsi, les résidents, les visiteurs, les touristes et les conducteurs professionnels auront tous accès à des bornes de recharge lorsqu'ils en auront besoin, où qu'ils se trouvent.

L'énergie au service des gens

Les bornes de recharge pour VE accessibles au public peuvent servir de rappel visible de l'engagement d'une ville en faveur du développement durable, en encourageant les citoyens et les entreprises à adopter des pratiques plus écologiques. Elles démontrent que les planificateurs, les décideurs et les hommes politiques investissent dans des solutions durables aux problèmes de la ville.

Le passage des véhicules à carburant fossile aux VE peut réduire considérablement les émissions de carbone, mais les VE peuvent jouer un rôle encore plus important dans un avenir plus vert. En reliant les stations de recharge des VE au réseau, les villes peuvent les intégrer dans un écosystème énergétique plus large.

Les technologies de réseau innovantes permettent des taux de charge variables en fonction de l'offre et de la demande. Elles peuvent même injecter de l'électricité dans le réseau lors des pics de demande - un concept connu sous le nom de "Vehicle-to-Grid" (V2G). Cela réduit la pression sur le réseau et rend l'ensemble du système énergétique plus efficace et plus résistant, ce qui contribue en fin de compte à réduire les émissions de carbone.

Construire un avenir net zéro

Chaque secteur doit jouer son rôle dans la lutte contre les émissions lors de la transition vers le zéro émission, et les transports ne font pas exception à la règle. Dans les villes d'Europe, l'infrastructure de recharge des véhicules électriques constituera l'épine dorsale de notre avenir en matière de transport net zéro. Les villes devront s'engager dans des investissements structurels à long terme pour mettre en place l'infrastructure à l'échelle requise.

De nouvelles innovations telles que la recharge ultra-rapide, la recharge sans fil et les technologies de stockage de l'énergie rendent la construction d'infrastructures de recharge plus attrayante. En conséquence, la demande de VE augmente, soutenue par des incitations pour les conducteurs et des subventions pour ceux qui installent des stations de recharge, ce qui crée un marché émergent au potentiel énorme.

Les nouvelles technologies numériques permettent de créer un réseau de recharge intelligent pour les véhicules électriques, capable de s'adapter aux modes d'utilisation, à la capacité du réseau et à la disponibilité des énergies renouvelables. Ce réseau intelligent optimisera la consommation d'énergie, réduira encore les émissions de carbone et rendra nos villes plus vertes.

L'infrastructure de recharge des véhicules électriques est au cœur de la transition vers des villes plus vertes et un avenir de transport net zéro, mais seulement si les investissements sont à la hauteur des ambitions.

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