Pour les gestionnaires de flotte, il est vital de préparer l'avenir des services de transport. Le passage à l'électricité de votre flotte peut présenter d'énormes avantages, notamment une réduction des coûts et de la maintenance, avec une interruption minimale du service. Mais comment s'y prendre ? Dans ce blog, nous vous présentons les 4 principales choses que vous devez savoir pour commencer à concevoir le dépôt EV idéal pour votre flotte.
Pourquoi devriez-vous électrifier votre flotte ?
La réduction des émissions dues aux transports est une question urgente qui figure en bonne place dans l'agenda de nombreux gouvernements nationaux et autorités régionales. Pour accélérer la transition vers l'abandon des moteurs à combustion interne (ICE), une série de mesures incitatives et de programmes de financement sont mis en place dans le monde entier. Ces incitations offrent des avantages directs aux gestionnaires de flotte, aux autorités de transport et aux professionnels du transport durable.
La transition de votre flotte vers l'électricité est le moyen le plus rapide et le plus efficace de réduire à long terme les émissions de CO2 de votre organisation et, par extension, l'impact du transport public sur l'environnement et la santé. Les villes du monde entier constatent que le passage à l'électrification des flottes leur permet également de réaliser des économies. Aux États-Unis, les opérateurs de services de transport peuvent économiser jusqu'à 50 000k par an en frais de carburant et de maintenance par e-bus, par rapport aux bus à moteur à combustion interne.
Non seulement le passage à l'électricité aide votre organisation à réduire son empreinte carbone, à améliorer l'environnement local et à promouvoir la santé et le bien-être publics, mais il peut également vous faire économiser beaucoup d'argent à long terme et réduire l'instabilité financière due à la fluctuation des prix de l'essence.
Pour commencer votre voyage vers le transport vert, nous avons rassemblé les 4 principaux conseils pour les gestionnaires de flotte qui cherchent à passer à l'électrique et à économiser de l'argent.
Conseil 1 - Impliquez votre service public dès le début
La recharge d'une flotte de bus ou de camions à VE nécessite une grande quantité d'énergie. Pour cette raison, il est fort probable que vous ayez besoin d'importantes mises à niveau électriques pour disposer d'une puissance suffisante pour faire fonctionner vos stations de recharge de VE.
Pour que le processus de conception de votre dépôt soit aussi simple que possible, contactez votre fournisseur d'énergie local dès le début. En fait, cela devrait être l'une des premières étapes du processus. Les services publics d'électricité jouent un rôle clé dans l'expansion des parcs d'autobus électriques en mettant en place l'infrastructure nécessaire pour soutenir les objectifs d'électrification des transports. En vous engageant avec eux dès le début et en en faisant une partie prenante de votre projet, vous pouvez donner le coup d'envoi du processus visant à garantir la fourniture d'une énergie suffisante à votre dépôt.
Il est également important de garder à l'esprit que de nombreuses décisions devront être prises, impliquant votre fournisseur d'énergie local. Il ne s'agit pas seulement de l'espace en surface qui sera utilisé pour le dépôt de charge des VE, mais aussi de la nécessité de disposer d'un espace souterrain suffisant pour l'ajout de tout équipement et de toute mise à niveau sous terre, y compris les transformateurs et les commutateurs.
En général, plus tôt vous contactez votre fournisseur d'électricité et l'impliquez en tant que partie prenante du processus, plus tôt vous serez opérationnel et capable d'éviter tout point de blocage potentiel.
Conseil 2 - Préparez-vous à l'expansion dès maintenant
L'un des principaux avantages du passage à l'électricité pour votre parc automobile est son coût. Plus votre parc est important, plus les économies réalisées sur le carburant, les opérations, l'entretien et le fonctionnement quotidien de vos véhicules sont importantes.
Votre projet pilote peut ne concerner qu'un seul e-bus ou e-camion, mais si vous avez le moindre sentiment que vous ajouterez d'autres VE à l'avenir, nous vous recommandons de préparer dès maintenant votre emplacement pour vos futures installations de recharge de VE.
Lorsque nous parlons de préparer votre site, nous ne vous suggérons pas de vous précipiter et d'acheter vingt bornes de recharge tout de suite (sauf si vous le souhaitez vraiment, auquel cas, appelez-nous). Nous parlons de la partie "préparation" de votre projet - fournir suffisamment d'énergie à votre site, faire passer des conduits, placer des commutateurs et des transformateurs. Ces parties du processus d'installation de la recharge des VE peuvent toutes nécessiter une quantité considérable de consultation et de construction, et peuvent être réalisées bien avant l'installation réelle de la station. Ainsi, même si vous n'installez qu'une seule station aujourd'hui, vous serez reconnaissant d'avoir préparé votre site pour une douzaine d'autres stations maintenant plutôt que de devoir creuser le sol une deuxième ou une troisième fois.
Conseil n° 3 - Gardez vos équipementiers engagés tout au long du processus
Que vous achetiez d'abord vos VE ou vos bornes de recharge, il est essentiel de maintenir l'engagement de toutes les parties prenantes pendant toute la durée du projet afin de s'assurer que chaque composant est correctement installé et fonctionne de concert avec tous les autres éléments de votre projet.
Dans les cas où une solution de bus ou de camion électrique est trouvée avant de prendre en compte l'infrastructure des VE, des problèmes d'interopérabilité ou de mise en œuvre peuvent parfois se poser en aval, au fur et à mesure que le projet se développe. Pour étouffer ces problèmes potentiels dans l'œuf, il est important de maintenir tous vos fournisseurs impliqués tout au long du projet et de communiquer régulièrement avec eux sur l'avancement du projet. Cela permet de s'assurer que tout le monde est sur la même longueur d'onde et que toute complication peut être traitée rapidement avant qu'elle ne fasse boule de neige et ne devienne un problème plus coûteux.
Maintenir l'engagement de vos équipementiers est la clé pour assurer l'interopérabilité en amont et être en mesure de rendre la transition vers une flotte entièrement électrique aussi douce que possible.
Conseil 4 - Planifiez dès maintenant l'ensemble de votre écosystème de recharge de VE
La recharge des dépôts de VE n'est qu'un élément d'un vaste réseau d'acteurs qui coopèrent tous pour rendre le transport écologique possible.
Il peut être utile de considérer votre dépôt comme l'un des éléments d'un écosystème de flotte EV efficace et à grande échelle. Dans cet écosystème, les bus ou les camions ayant des itinéraires plus longs ou des durées de service plus longues auront besoin d'une recharge rapide en cours de route. Cela leur permettra de revenir au dépôt à la fin de la journée. Ces stations de recharge en cours de route devront être soigneusement planifiées en collaboration avec le dépôt de recharge de VE. Il est important de trouver un emplacement à une distance appropriée du dépôt où vous pouvez installer une station de charge d'opportunité à haute puissance pour prolonger le temps d'utilisation du plus grand nombre de vos VE et faire tourner leurs roues pendant plus d'heures chaque jour.
Dans certains cas, il peut être nécessaire d'envisager une solution de micro-réseau pour réaliser pleinement les placements de charge supplémentaires. En fin de compte, la compréhension de vos besoins en matière de recharge en cours de route contribuera à éclairer les décisions qui doivent être prises bien avant la construction de l'écosystème de recharge des bus électriques.
Et voilà. Nos quatre conseils clés pour les gestionnaires de transport en commun et de transport qui cherchent à électrifier leurs véhicules. La transition vers la gestion d'un parc de véhicules électriques est une décision sage et proactive, mais qui s'accompagne de nombreux obstacles et considérations. Pour obtenir de plus amples informations et des conseils pour vous aider à démarrer, contactez nos experts en charge de VE.
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